Forklift vökva strokka höfuð Lost Wax Investment Casting

Vörukynning

Gleypa vaxfjárfestingarsteypa lyftarans vökva strokka höfuðsins er einn af mikilvægum fylgihlutum lyftarans vökvakerfis. Flestir vökvahólkar lyftara sem notaðir eru á lyftara í dag eru eins stimpla vökvahólkar. Ef lyftarinn hallar vökvahólknum sem dæmi er uppbygging hans og fylgihlutir sem hér segir:
Vökvahólkur lyftarans er aðallega samsettur úr botni strokks, lykli, þéttihring, stimpli, strokkhólk, stimpilstöng, stýrihylki, strokkhaus, rykhring o. hinn endinn er snittari á strokkhausinn. Lyftarastimplinn og stimpilstöngin eru tengd með lyklum eða þræði. Til að tryggja áreiðanlega þéttingu á vökvahólknum eru þéttihringir og rykhringir settir upp á samsvarandi hluta.
1. Cylinder tunna. Hylkishólkurinn er meginhluti lyftarans vökvahólksins. Innra gat þess er almennt framleitt með nákvæmni vinnsluferlum eins og leiðindum, reaming, veltingum eða honing. Nauðsynlegur yfirborðsgrófleiki er Ra0.1-0.4um.
2. Endalokar. Lokatapparnir eru aðallega settir upp á báðum endum strokkhólksins og mynda lokað olíuhólf með strokkhausnum. Þeir bera einnig mikinn vökvaþrýsting, þannig að endalokin og tengihlutir þeirra ættu að hafa nægan styrk.
3. Stýrihylki, sem stýrir og styður stimpilstöngina eða stimpilinn. Sumir vökvahólkar eru ekki með stýrishylki og eru beint stýrt af gatinu á endalokinu.
4. Stimpill samsetning. Stimplasamsetning lyftara samanstendur af aukahlutum fyrir lyftara eins og stimpla, innsigli, stimpilstangir og tengi. Algengustu tengingarformin milli stimpla og stimpilstangar eru snittari og hálfhringtenging. Að auki eru samþætt, soðin og mjókkuð pinnabygging. Almennt ætti snittari tengibyggingin að vera einföld og auðvelt að taka í sundur og setja saman, en nauðsynlegt er að losa hnetur. Styrkur hálfhringtengingarinnar er hærri, en uppbyggingin er flóknari en snittari og óþægilegt að taka í sundur og setja saman. Hálfhringjatengingin er aðallega notuð við aðstæður með miklum þrýstingi eða miklum titringi.

Viðhalds- og skoðunarstaðir fyrir aukabúnað fyrir lyftara vökvakerfi
1. Bensíntankur lyftara
① Þvoið eldsneytistank lyftarans eftir að hann hefur verið fjarlægður og fjarlægðu olíuleifar innan og utan tanksins;
② Athugaðu hvort það séu sprungur, göt eða ryð í eldsneytisgeymi lyftarans. Ef slík fyrirbæri eru til staðar verður að soða það og fylgja öruggum verklagsreglum. Ef það eru bungur eða dældir í kassaveggnum skal gera við þær. Ef tjónið er alvarlegt ætti að skipta þeim út.
③ Athugaðu þéttingu eldsneytisgeymisins, settu eldsneytistankinn í laugina og settu þjappað loft inn með 0.5MPa þrýstingi í 2 mínútur. Engar loftbólur eru leyfðar í vatninu.
④ Athugaðu olíuáfyllingaropið á eldsneytisgeyminum. Engar sprungur eða önnur fyrirbæri eru leyfð. Þegar síuskjár olíuportsins er skemmdur ætti að skipta um hann.
2. Vökvakerfissía.
Vökvasía lyftarans er sett upp á lágþrýstiolíupípunni og er notuð til að sía olíuna sem kemur til baka úr olíuhólknum. Eftir niðurbrot verður að þrífa síuna með bensíni og blása hana þurra fyrir skoðun. Ef það eru lítil göt á síunni eða lóðmálmur dettur af ætti að gera við það með því að lóða hana aftur. Þykkt suðulagsins ætti ekki að vera minna en 3 mm og það ætti ekki að vera suðuflass. Skipta skal um skemmdar innsigli.
3. Einstefnu inngjöf loki
Það er einstefnu inngjöfarventill settur upp við inntak lyftihólksins. Hlutverk þess er að takmarka lækkunarhraða stimpils á lyftihólknum, það er að takmarka flæði olíu sem losað er í strokknum til að takmarka eða draga úr lækkunarhraða og forðast hraða lendingu og valda slysi. Þegar einhliða inngjöfarventillinn er að lyfta er vinnuolían þrýst inn í strokkinn, sem framkallar ekki viðnám og hefur ekki áhrif á lyftihraða.
A. Engar rispur eru leyfðar á yfirborði ventilkjarna og vinnuyfirborði ventilhússins. Bilið á milli ventilkjarna og ventilhússins ætti ekki að vera meira en 0,15 mm. Annars ætti að gera við króm ventilkjarna.
B. Fjaðrið ætti ekki að hafa sprungur, ryð eða aflögun, annars ætti að skipta um það.
C. Þegar samsettur einhliða inngjafarloki er settur upp við olíuinntak lyftihólksins, ætti að huga sérstaklega að því að setja inngjöfarlokann ekki í gagnstæða átt.
 

Uppgötvunarkerfi

Kopar kísil Sol Fjárfesting steypa