Train Retainer Investment Castings

Vörukynning

Fjárfestingarsteyputækni
Pinnahaldari fyrir tengi í járnbrautarökutæki
Pinnahaldarkerfi fyrir járnbrautarstuðpinn sem kemur í veg fyrir að krókahalspinninn renni út úr pinnagrófinni í tengigrindinni og heldur krókhalapinnanum inni á bjálkanum (sill). Pinnahaldarkerfið samkvæmt þessari uppfinningu samanstendur af pinnahaldara sem er komið fyrir á skurði sem staðsettur er utan á járnbrautarbásnum. Pinnahaldarkerfið felur einnig í sér endurbætur á hefðbundnum E-gerð púðafestingarhalaramma sem gerir krókahalapinnanum kleift að teygja sig að fullu í gegnum pinnagrófið í tengigrindinni. Með því að festa pinnahaldarann ​​utan á bjálkann tryggir það bætta sýnileika pinnahaldarans utan frá vagninum og gerir það kleift að gera við og/eða skoða boltahaldarann ​​án þess að fjarlægja tengið af skottgrind tengisins eða frá vagninum. . Ytri festingin gerir það einnig kleift að stinga skottpinnanum að fullu í gegnum E-tengi skottgrindina og tryggir þannig að ekki sé hægt að snúa pinni úr stöðu.
Tveir aðliggjandi vagnar eru tengdir með tengi sem nær inn í skottgrind tengibúnaðarins, sem er fest í stóru rétthyrndu húsi (þekkt sem „bjálki“) sem er staðsett í neðri hluta vagnsins. Tengið er fest við skottgrind tengisins með krókaspinna (einnig þekktur sem „dráttapinna“), sem nær í gegnum samræmdu pinnarópin í tengibúnaðinum og skottgrind tengisins.
Lestarfestingar fjárfestingarsteypur koma í veg fyrir að pinnar hreyfist eða detti út úr skottgrind tengisins. Fyrra tæknikerfið einkennist af stöðvunarhluta sem er festur á innanverðu tengiramma. Í dæmigerðri fyrri tæknifyrirkomulagi er tengirammanum haldið í pinnagrópinu með hjálp samsvarandi skurða sem myndast í tengihalsgrindinni og mynduð í krókhalapinnanum. Krókhalapinninn er settur í fyrstu pinnagrópinn í skottgrind tengisins þar til hakið í pinnanum er á móti samsvarandi hakinu í gagnstæða vegg tengirafans. Tappinn sem staðsettur er á innanverðu tengirammanum snýst á sínum stað á hliðinni sem er á móti fyrstu hlið krókahalapinnans. Þetta er stundum nefnt „blindpinnahaldari“ vegna þess að stöðvunarhluturinn er festur á innan á skottgrind tengisins og er ekki sýnilegur utan frá vagninum, eða að minnsta kosti ekki auðsýnilegur. Dæmi um þetta fyrirkomulag er að finna í bandarísku einkaleyfi nr. 3,589,527.
Fyrirkomulag fyrri tækni hefur nokkra galla. Frá öryggissjónarmiði er ekki auðvelt að greina ástand pinnahaldara. Jafnvel með endurbótum á stafrænni sjónrænni skoðunartækni, er blindpinnahaldarkerfið sjálft enn ekki hentugur fyrir vélfærafræðilegan stafrænan sjónsamanburð. Þar að auki, þar sem stöðvunarhluturinn er festur á innri hlið tengigrindarinnar, er ekki auðvelt að nálgast hann til viðgerðar, sem þarfnast að minnsta kosti tengibúnaðarins til að gera við festingarkerfið.
Þessum og öðrum tilgangi þessarar uppfinningar er framfylgt með pinnahaldara og pinnahaldarkerfi samkvæmt þessari uppfinningu. Pinnahaldarinn samanstendur af: festingarstýringu sem hefur opinn enda, lokaðan enda og tvær andstæðar hliðar sem ná frá lokuðum endanum sem skilgreina grópinn. Tveir andstæðir flansar ná frá hvorri hlið grópsins og hver flans er með gegnum gat sem er staðsett þannig að hægt sé að stilla gegnum gatið lóðrétt. Pinnastoppið er stungið inn í opna endann á festingarstýringunni og getur rennt inn í festingarstýringuna í stöðu lokaða enda festisstýringarinnar. Pinnastoppið er einnig með flans og flansinn er með gegnumopi og þegar pinnastoppið er á móti lokuðum enda festingarstýringarinnar er gegnumgatið á pinnastoppinu lóðrétt í takt við gegnumopið á flansinum á handbókarhandbók. Læsingarhlutir, eins og pinnar eða boltar, eru teknir í gegnum jöfnunargötin til að festa pinnastoppana í festingarstýringunum. Í gegnum þessa uppbyggingu er festingarstýringin hentug til að setja utan á geisla járnbrautarökutækisins og geislinn járnbrautarökutækisins er með hak í annan endann, þannig að að minnsta kosti hluti af pinnagrópinu á tengirammanum er óvarinn. , þannig að að minnsta kosti hluti af festingarstýringunni er í takt við að minnsta kosti hluta af hakinu á geislanum.
Eins og lýst er hér að ofan er pinnahaldarkerfið komið fyrir utan á geislanum þannig að hægt sé að ákvarða ástand og heilleika pinnahaldarans með sjónrænni skoðun. Auðvelt er að endurbæta sjálfvirkt sjónkerfi sem framkvæmir skoðanir meðan lestin er í gangi eða á hreyfingu til að fela í sér athugun á heilleika pinnahaldarans. Að auki er hægt að framkvæma allt viðhald, skoðanir og viðgerðir á meðan tengigrindin, biðminni og tengi eru enn uppsett.
Pinnahaldarkerfið samkvæmt þessari uppfinningu samanstendur af: pinnahaldara sem lýst er hér að ofan, bjálka sem er festur við neðri hluta járnbrautarökutækis (sem getur verið sá sami og bjálki sem er til í fyrri tækni), sem er búinn skurði. í einni af þverhliðunum til að leyfa aðgang að krókahalapinnanum, og tengigrind sem hefur samræmda pinnagróp og samræmda pinnagrópstærð er ákveðin til að leyfa dráttarpinnanum að vera beint í gegnum tengigrindina þannig að dráttarpinninn nær frá einum innvegg bjálkans yfir á annan innvegg. Kerfið hentar sérstaklega vel til uppsetningar í tengigrindarramma sem er settur í bjálka með rennibili og er með rifu til að taka á móti stuðpúðaeiningunni, sem inniheldur yfirborð til að styðja við stuðpúðaeininguna. Þetta fyrirkomulag er nefnt „Fljótandi E-gerð“ tengigrind til að greina ákveðnar eldri skottgrind tengibúnaðar þar sem tengigrindurinn er samþættur biðminni sem ein eining. Vegna þess að krókhalapinninn snertir ekki hliðina á pinnagrópnum á tengigrindarramma (eins og í fyrri tækni), getur krókhalapinninn teygt sig að fullu í gegnum tvær andstæðar pinnarufurnar í tengihalsgrindinni, þannig að jafnvel í „buffar“ stöðu, getur pinninn ekki snúist út úr stöðu og veldur því að tengigrindin aftengjast tengibúnaðinum, og vitað er að sjaldgæfur en skelfilegur atburður hefur átt sér stað í fyrri tækni. Þar að auki, þegar þverálag er beitt á tengigrindina, sem getur átt sér stað við venjulega notkun, verður búnaðurinn sem verður áfram á sínum stað samkvæmt pinnahaldara uppfinningarinnar ekki fyrir álaginu. Þessum og öðrum kostum þessarar uppfinningar verður lýst í smáatriðum í eftirfarandi smáatriðum
 

Uppgötvunarkerfi

Copper Silica Sol Investment Casting