Bifreiðar baksýnisspeglar grunnmálm innspýtingarmótun MIM hlutar

Flokkun

Afturmyndarspeglum er skipt í ytri baksýnisspegla, neðri baksýnisspegla og innri baksýnisspegla í samræmi við uppsetningarstöðu. Samkvæmt tilganginum endurspeglar ytri baksýnisspegill aftari hlið bílsins, neðri baksýnisspegillinn endurspeglar framan og neðri hluta bílsins og innri baksýnisspegillinn endurspeglar aftan og innri bílsins. Spegilbyggingin verður mismunandi í mismunandi tilgangi. Almennt eru til tvær megin gerðir af baksýnisspeglum. Einn er flugspegill. Eins og nafnið gefur til kynna er spegilyfirborðið flatt. Hugtakanotkunin er „yfirborðsspennu radíus R er óendanlegt“, sem er það sama og almennur spegill heimilisins. Það getur fengið sömu mynd og sjónræn stærð. Þessi planspegill er oft notaður sem innri baksýnisspegill. Hitt er kúpt spegill, sem hefur kúlulaga spegil yfirborð með mismunandi sveigju radíus. Mynd hennar er minni en sjónræn mynd, en sjónsviðið er stórt, svipað og virkni myndavélarinnar „breið - hornlinsa“. Þessi kúpt spegill er oft notaður sem ytri baksýnisspegill og lægri baksýnisspegill. Sedans og önnur létt farþegabifreiðar eru almennt búin með utanaðkomandi speglum og innri speglum, en stór atvinnutæki (rútur og vörubílar) eru almennt búnir utanaðstöðu, neðri speglum og innri speglum.

Aðlögunaraðferð

Stilltu miðlæga baksýnisspegilinn

Stilltu vinstri og hægri stöðu þar til vinstri brún spegils yfirborðs sker bara í hægra eyra myndarinnar í speglinum. Þetta þýðir að við venjulegar akstursskilyrði geturðu ekki séð sjálfan þig í miðlægu baksýnisspeglinum, en fyrir efri og neðri stöðu, settu fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðju spegils yfirborðsins.

Ábendingar til að stilla miðlæga baksýnisspegilinn: Settu hann lárétt í miðjunni og settu eyrað vinstra megin. Settu fjarlæga lárétta línuna lárétt við miðlínu miðlæga baksýnisspegilsins og færðu hana síðan til vinstri og hægri til að setja myndina af hægra eyrað rétt á vinstri brún spegils yfirborðsins.

Stilltu vinstri baksýnisspegilinn

Þegar þú meðhöndlar efri og neðri stöðu skaltu setja fjarlæga sjóndeildarhringinn í miðjuna og stilla vinstri og hægri stöðu þar til líkaminn tekur 1/4 af spegilsviðinu.

Ábendingar til að stilla vinstri baksýnisspegilinn: Settu lárétta línuna við miðlínu baksýnisspegilsins og stilltu síðan brún bílslíkamans til að taka 1/4 af spegilmyndinni.

Stilltu hægri baksýnisspegilinn

Vegna þess að ökumannssætið er til vinstri er ekki auðvelt fyrir ökumanninn að átta sig á ástandinu hægra megin við bílinn. Að auki er stundum þörf á að leggja við götuna. Þegar aðlagað er efri og neðri stöðum hægri baksýnisspegilsins ætti að vera á jörðu niðri stærra og nemur um það bil 2/3 af yfirborði spegilsins. Hvað varðar vinstri og hægri stöðu er einnig hægt að stilla líkamann til að taka 1/4 af spegilsvæðinu.

Ábendingar til að stilla hægri baksýnisspegil: Settu lárétta línuna við 2/3 af baksýnisspeglinum og stilltu síðan brún bílslíkamans til að taka 1/4 af spegilmyndinni.

Athugasemdir

Hvernig á að útrýma blindum blettum eins mikið og mögulegt er

Margir telja að til að útrýma blindum blettum ættu þeir að reyna að stilla vinstri og hægri baksýnisspegla út á við eða niður. Að auki hafa rannsóknir sýnt að ef til vill til að viðhalda snyrtilegu útliti hvenær sem er, eða kannski vegna löngunar til fegurðar, laga margir ökumenn aðal baksýnisspegilinn til að endurspegla sig og þetta eru allt röng venjur.

Venjulegir ökumenn geta séð um 200 gráður til vinstri og hægri að framan með því að snúa bara augunum án þess að líta til baka. Með öðrum orðum, það eru um 160 gráður sem eru ósýnilegar. Það er of erfitt að hylja 160 gráður sem eftir er með þremur litlum speglum; Reyndar geta vinstri og hægri baksýnisspeglar auk aðal baksýnisspegilsins aðeins veitt viðbótar sjónræn svið um það bil 60 gráður, svo hvað eigum við að gera við 100 gráður sem eftir eru?

Mjög einfalt, líttu oftar til baka!

Þegar þú keyrir verður þú að „hafa augun í allar áttir og hlusta á allar áttir“. Annars vegar verður þú að einbeita þér að því að fylgjast með gangverki fyrir framan og hins vegar verður þú að nota baksýnisspegilinn til að fylgjast með ástandinu vinstra megin, hægri og aftan á ökutækinu og safna ítarlega upplýsingum frá öllum þáttum til að tryggja ökunaröryggi. Það er þægilegra að fylgjast með ástandinu fyrir framan; Þó að ástandið vinstra megin verði hægri og aftan að vera til aðstoðar við baksýnisspegil bílsins.

1. Settu upp baksýnisspegil bílsins vinstra megin og hægri hlið ökutækisins og inni í bílnum og aðlögun hans og horn ætti að laga að ökutækislíkaninu.

2.. Ef hann byrjar í blindni getur það valdið árekstri.

3.. Þegar ekið er á multi - akreinarhluta breytir ökutækinu oft brautir og nota skal baksýnisspegilinn hvenær sem er til að fylgjast nákvæmlega með umferðarskilyrðum á bak við hliðina. Ef það er bíll sem nálgast aftan frá er ekki hægt að breyta akreininni. Ef það er ökutæki á bak við þig sem er að ná þér skaltu ekki ná ökutækinu fyrir framan um þessar mundir.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. var stofnað árið 1997. Það er framleiðandi og tæknileg lausn sem einbeitir sér að Metal Power Injection Molding (MIM) og fjárfestingarsteypu og smíðandi vörum. Fyrirtækið er staðsett í Qinhuangdao High - tækni svæði. Það hefur bifreiðakerfið 16949 vottun, sterka R & D teymi og tæknilega styrk og veitir viðskiptavinum skjót og árangursríkan lausnir og stöðugt vöruframboð.

Frá stofnun þess hefur fyrirtækið alltaf fylgt meginreglunni um viðskiptavini - stilla, gæði - fyrst, sjálfstæð nýsköpun og stöðug framför. Meginreglan um að leita þróunar með tækni fyrst.

Fyrirtækið tekur aðallega þátt í rannsóknum og þróun, hönnun, framleiðslu og sölu á byggingarhlutum úr málmi. Vörur þess geta verið mikið notaðar í lykilumsóknarreitum eins og neytandi rafeindatækni, lækningatækjum og bifreiðum. Það hefur kosti og ríka reynslu af vörurannsóknum og þróun, mygluþróun, ferli hönnun, vöruframleiðslu og gæðaeftirlit.

Fyrirtækið er með stöðugt kjarnateymi, sterkt tæknilega teymi, og hefur kynnt háþróaðan búnað til að mynda kjarna samkeppnishæfni MIM vörur í greininni og verða stefnumótandi félagi MIM vörur fyrir alþjóðlega viðskiptavini.