Títan málm málmsprautun mótun bifreiðar stimpla MIM hlutar

Stimpla uppbygging

Hægt er að skipta öllu stimplinum í þrjá hluta: Piston Crown, Piston Head og Piston pils.

Meginhlutverk stimpla er að standast brennsluþrýstinginn í strokknum og senda þennan kraft til sveifarásarinnar í gegnum stimplapinnann og tengistöngina. Að auki myndaði stimpla, ásamt strokkahausnum og strokka veggnum, brennsluhólfinu.

Stimplatoppurinn er órjúfanlegur hluti brennsluhólfsins, svo hann er oft gerður að mismunandi stærðum. Flestir bensín vélar stimplatoppar eru flatir eða íhvolfur til að gera brennsluhólfið samningur, með litlu hitaleiðni og einföldu framleiðsluferli. Hækkaðir efstu stimplar eru oft notaðir í tveimur - Stroke bensínvélum. Stimpla toppur dísilvélar er oft gerður að ýmsum gryfjum.

Stimplahausinn er hlutinn fyrir ofan stimpilpinnasætið. Stimplahringur er settur upp á stimpilhausnum til að koma í veg fyrir að hátt - hitastig og hátt - þrýstingsgas sleppur í sveifarhúsið og kemur í veg fyrir að olíu sleppi í brennsluhólfið. Flestur hitinn sem frásogast af toppi stimpilsins fer einnig í gegnum stimplahausinn. er sendur til strokksins og síðan sendur í gegnum kælimiðilinn.

Stimplahausinn er vélknún með nokkrum hringlaga grópum til að setja upp stimplahringa. Fjöldi stimplahringa fer eftir þéttingarkröfum, sem tengist vélarhraða og strokkaþrýstingi. Fjöldi hringa með háum - hraðvélum er minni en lágt - hraðvélar, og fjöldi hringa bensínvélar er minni en dísilvélar. Almennt nota bensínvélar 2 lofthringi og 1 olíuhring; Dísilvélar nota 3 lofthringi og 1 olíuhring; Lágt - Hraða dísilvélar nota 3 til 4 lofthringi. Til að draga úr núningstapi ætti að fækka hæð hringbeltisins eins mikið og mögulegt er og fækka hringjum á meðan það tryggir þéttingu.

Allt fyrir neðan stimplahringinn er kallað stimplapils. Hlutverk þess er að leiðbeina stimplinum að endurgjalda í strokknum og þola hliðarþrýsting. Þegar vélin er að virka mun stimpla beygja og afmynda sig vegna gasþrýstings í hólknum. Eftir að stimpillinn er hitaður stækkar stimplapinninn meira en aðrir hlutar vegna þess að það er mikið af málmi. Að auki mun stimpla einnig framleiða aflögun extrusion undir verkun hliðarþrýstings. Alhliða niðurstaða ofangreindrar aflögunar gerir það að verkum að stimplapilshlutinn verður sporbaug með langan ás hornrétt á stefnu stimplapinnans. Að auki, vegna þess að hitastig og massadreifing stimpla meðfram ásnum er misjafn, er hitauppstreymi hvers hluta stærri efst og minni neðst.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. notar aðallega málm (eða ekki - málm) duft nálægt nettómyndun og sprautu mótunarferlum til að taka þátt í rannsóknum og þróun, framleiðslu, sölu og gildi - Bætt við þjónustu nýrra efna og vara þeirra. Með stöðugri framför nýrrar efnistækni og vinnslu tækni nýsköpunar, þróunar og varasjóðs til að leiða uppfærslu hefðbundinna atvinnugreina, flytja inn í stað og þróun vaxandi sviða. Helstu fyrirtækjasviðssvið fyrirtækisins er skipt í duft málmvinnslupressu myndunarferli umsóknarreitir, duftsprautu mótun og fljótandi málmferli og mjúkir segulmagnaðir samsettir efnisrita. Meðal þeirra eru duft málmvinnsla innspýtingarmótunarferli umsóknarreitir: eldsneytisbifreiðar, ný orkubifreiðar, hátt - skilvirkni ökutæki orka - sparandi heimilistæki, rafmagnstæki osfrv.; Mótun duftsprautu og fljótandi málmferli og umsóknarreitir eru: bifreiðar, neytandi rafeindatækni, samskipti, baðherbergi osfrv.; Mjúk segulmagnaðir samsettir efnisrita eru: ný orkubifreiðar, ljósritun, aflgjafa, síur, samskipti, mótorar bíða.