Andstæðingur - renna og klæðast - ónæmum toppa fyrir mótorhjól málmsprautu mótunarhluta

Það eru til margar gerðir af andstæðingum - rennihópum, þar með talið fyrir andstæðingur - rennibrautar og bíldekk.

6.5 - 1 serían er alhliða fyrir skó gegn skó.

Það eru til margar tegundir af snjódekki gegn - rennandi toppum. Flat höfuðið andstæðingur - Skid Spikes Universal fyrir gatað dekk eru 8-1 Series, 9-1 Series, 12-1 Series, 8-11-2 Series, 9-11-2 Series, ETC.

Þráðir andstæðingur - rennibrautar fyrir gatað dekk innihalda venjulegan snittari and -- rennibraut, stóra snittari andstæðingur - rennandi toppa, kappaksturs snittari andstæðingur - Skid Spikes og aðrar seríur.

Ultrafine W - Cu samsett duft er notað sem fóðrunarefni og að hámarka Cu innihald þess með tilraunum og tölulegum útreikningum. Sem bráðabirgðakönnunarrannsókn á fóðrunarefni valdi þessi grein W - 25cu til rannsókna. Í W-25CU samsettu duftinu er Cu 42% miðað við rúmmál og mikið koparinnihald skiptir sköpum sem erfitt fylki við myndun W-Cu agnaþota.

Paraffín - fjölliða kerfi er valið sem bindiefni fyrir W-25CU Ultrafine Composite Power Injection Molding Feed, þar sem massarhlutinn af parafíni er 51%, pólýprópýlen 30%, pólýetýlen 16%og sterískt sýra 3%. XS-300 toggöngumælir Shanghai Kechuang fyrirtækisins er notaður til að ákvarða rúmmálshlutfall málmdufts í blöndunni, þar sem hrærsluhitastigið í hólfinu er stillt á 155 gráðu og skrúfhraðinn er 60 r/mín. Miðað við lélega vökva W-25CU samsettu duftsins, var 875 g W-25CU samsettu duft og 80 g bindiefni bætt við hrærandi hólf togrínsins til að gera upphafsmagn brot úr málmdufti 40%. Eftir það var rúmmálshlutfallið aukið um 1% í hvert skipti með því að stjórna nákvæmlega magni málmdufts þar til hrærandi togið var óstöðugt eða jókst mikið.

Blandaða W-25CU fóðrinu með rúmmálshlutfalli af 50% af málmduftinu var sprautað í moldina til að útbúa togsýni. Hönnun sýnisins var byggð á ISO 2740: 2009 staðli. Sýnishornin voru mótað með því að nota Allrounder 360s sprautu mótunarvél Arburg Company í Þýskalandi. Sýnishornin sem mótað var í sprautu voru leysir og hitauppstreymis síðan [11]. Meðal þeirra var 49,2% (massahlutfall) bindiefnisins fjarlægt úr mótuðu sýnum eftir 10 klst. Varmahitunarferlið í vetnis andrúmslofti var eftirfarandi: hitastigið var hækkað í 500 gráðu við hitunarhraða 1,5 gráðu /mín í 90 mínútur og síðan var hitastigið hækkað í 900 gráðu við hitunarhraða 2 gráðu /mín og haldið við hitastigið 90 mín. Sýnishornið var sintrað í öðrum sintrunarofni, með sintrunarhitastig 1 200 gráðu, 120 mín af hitastigi, upphitunarhraði um það bil 5 gráðu /mín og sintrunar andrúmsloft vetnis. Togstyrkur sintraða hlutanna var prófaður og smíði þeirra var rannsökuð af SEM.

Eftir ofangreint MIM ferli var W - 25CU Ultrafine Composite duftfóðrið framleitt samkvæmt forhönnuninni.

MIM er skammstöfun mótunar á málmsprautun, sem er nálægt - net - lögun mótunartækni sem sprautar málmdufti í mold eftir að hafa blandað saman og hnoðað við bindiefni. Zhongwei Precision MIM Project var stofnað árið 2003, aðallega stundaði rannsóknir og þróun og framleiðslu wolfram ál Mim og Títan álfelg. Þegar verkefnið heldur áfram að vaxa hefur framleiðslulínum fyrir málma eins og ryðfríu stáli verið bætt við. Sem stendur er verkefnið með MIM vinnslupalla og framleiðslulínur fyrir wolfram ál, ryðfríu stáli, járni - byggð ál, kopar ál, mjúkt segulmagnaðir efni, ekki - segulstál og önnur efni, svo og Sintering búnaður eins og andrúmsloftsvernd ýta plötuofni og Vacuum ofni, með mánaðarlega framleiðslugetu meira en 50 milljón punkta.