Hetjan á bak við tjöldin að brjótast í gegnum lykiltækni MIM fyrir títanálmálmsprautumótun

„Hetjan á bak við tjöldin“ að brjótast í gegnum lykiltækni títanmálmsprautunar

——On Xu Lei, framúrskarandi meðlimur kommúnistaflokksins í kínversku vísindaakademíunni sem „þjónar landinu með vísindum og tækni á nýjum tímum“

Strangt og raunsætt, samviskusamt og nýstárlegt... Þetta er sönn lýsing á Xu Lei, fræðimanni við Institute of Metals, Chinese Academy of Sciences.

Xu Lei er ekki aðeins vísindamaður í fremstu víglínu, heldur einnig framúrskarandi kommúnistaflokksmaður. Hann leiddi teymið til að brjótast í gegnum ýmsa tæknilega flöskuhálsa, stýrði og lauk fjölda vísindarannsókna og vann fjölda frumlegra afreka á sviði títanálduftmálmvinnslurannsókna.

Nýlega var Xu Lei sæmdur heiðursnafninu framúrskarandi kommúnistaflokksmeðlimur í kínversku vísindaakademíunni fyrir „að þjóna landinu með vísindum og tækni á nýjum tímum“.

Styrkja hugsjónir og skoðanir flokksmanna

Sem meðlimur kommúnistaflokksins er Xu Lei alltaf strangur við sjálfan sig í samræmi við staðla meðlims flokksins. Hann hefur gegnt góðu hlutverki sem brautryðjandi og fyrirmynd kommúnistaflokksins í rannsóknum á stjórnmálafræði, tekist á við lykilvandamál í vísindum og tækni, haft samband við fjöldann og farið að lögum og fræðigreinum. Með fullri vinnugleði, traustum vinnubrögðum og frábærum vinnuafrekum hefur hann getið sér gott orð meðal starfsfólks. Xu Lei sagði í samtali við China Science Daily: „Á síðasta ári, eftir að ég tók þátt í þjálfunarnámskeiði fyrir unga trúarhópa á vegum Shenyang útibús kínversku vísindaakademíunnar í byltingarkennda helga landi Jinggangshan, styrkti ég hugsjón mína og trú á að vera hæfur kommúnistaflokksmaður." Þegar Xu Lei umgengst samstarfsmenn kemur hann alltaf fram við alla með því viðhorfi að „vera góður við aðra“ og miðlar hlýju flokkssamtakanna til hvers samstarfsmanns í liðinu í gegnum sjálfan sig. Hann sagði alltaf: "Allir eru hamingjusöm fjölskylda á bak við hann. Aðeins þegar persónulegar hugsanir hans eru betri og viðhorf hans er jákvætt getur fjölskyldan á bak við hann verið stöðug og hamingjusöm." Þegar Xu Lei hefur tekið þátt í starfsemi samtakanna hefur Xu Lei alltaf verið fyrirbyggjandi, óháð hagnaði og tapi, þannig að hinn glæsilegi titill „Flokksmeðlimur“ skín á hann.

Aðstoða fyrsta flug „Löngu fimm ára áætlunarinnar“

Xu Lei hefur tekið þátt í rannsóknum og þróuntítan innspýting mótunmálmblöndur og nærri netlaga vörur í langan tíma. Í daglegu starfi sínu leggur hann áherslu á að gegna framvarða- og fyrirmyndarhlutverki flokksmanna og brýtur farsællega í gegnum lykiltækni vetnisdæluhjóla í duftmálmvinnslu með stanslausum viðleitni og leggur mikilvægt framlag til farsæls fyrsta flugs „Langra fimm ára“. Áætlun". Ti-5Al-2.5Sn ELI vetnisdæluhjólið er lykilhluti fyrir eldsneytisþrýstingsþrýsting á fljótandi vetni og fljótandi súrefnishreyflum fyrir háþrýstiskottæki sem nauðsynleg eru í öðrum áfanga tunglrannsóknarverkefnisins og framtíðar geimstöð og tungllendingaráætlun í rannsókn í Kína. "Steypuhjólið inniheldur steypugalla og slys verða oft við háhraða notkun. Fyrir vikið hefur duftmálmvinnsla nálægt netmótunartækni (einnig þekkt sem duftsteypa erlendis, sem er uppfærð útgáfa af nákvæmnissteypu) orðið þróunarstefna og hefur verið beitt í Bandaríkjunum og Evrópu.“ Xu Lei sagði við blaðamanninn: "Þessi tækni var áður auð í Kína, sem takmarkaði verulega þróun flugvélaverkfræðilíkana í Kína."

Í apríl 2009 var innlenda stóra verkefnið títanmálmsprautumótunarhjólsins opinberlega stofnað og Metal Institute vann keppnina vegna kosta þess í tæknilausnum. Sem yfirmaður næstum netmyndunartækni hefur Xu Lei sigrað þrjár lykiltækni fyrir þróun dufthjóls síðan 2009.

Xu Lei útskýrði að fyrst og fremst fengum við framúrskarandi vélræna eiginleika með því að bæta hreinleika hrádufts og fínstilla samsvörun dufts með mismunandi stærðum, sem lagði traustan efnisframmistöðu grunn til að tryggja áreiðanleika hjólaframmistöðu. Í framhaldi af því, með því að rannsaka aðferðina við heita jafnstöðuþrýstingsþéttingu títanmálmssprautunar, þróuðum við nákvæma stærðarspá og stýritækni nærri netlaga íhluta, sem bætti samkvæmni blaðaformsstærðar úr fráviki sem er meira en 20 prósent í minna. en 5 prósent, sem nær þeim tæknivísum sem krafist er í umsókninni í fyrsta skipti. Að lokum, í prufuframleiðslu á vörum, stöðugri vinnslumeðferð og framleiðslu í litlum lotum, þróuðum við, bættum og fínstilltum hönnunina, og loksins komum við á fullkomið sett af duftformeðferð og nærri netmyndunartækjum, þróuðum viðeigandi tækni og mynduðum R&D og framleiðslugeta lítillar lotu framleiðslu vetnisdæluhjóla í fyrsta skipti.

Þann 3. nóvember 2016, með hið fullkomna fyrsta flug „Long 5. mars“, urðu hjólavörurnar sem málmur útvegaði fyrstu títan álduft málmvinnslu snúningshlutar sem stóðust flugmat eldflaugahreyfla í Kína, sem markaði alhliða bylting í lyklinum tækni títan málm innspýting mótun vetnisdælu hjól í Kína. Tæknin verður einnig notuð fyrir stærri þrýstihreyfla sem þarf fyrir síðari geimstöðvar og tungllendingaráætlanir, með víðtækar umsóknarhorfur.

„Á næstu tíu árum munum við einnig hafa mörg tækifæri til að taka að okkur fleiri rannsóknar- og þróunarverkefni á lykilþáttum fyrir stóra flutninga og með reynslunni munum við hafa meiri tæknilega yfirburði í innlendri samkeppni.“ sagði Xu Lei.

Í apríl 2017, að fengnu samþykki miðstjórnar, mannauðs- og tryggingamálaráðuneytis, iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytis, Vísinda- og tæknistofnunar ríkisins í landvarnamálum, eignaeftirlits- og umsýslunefnd ríkisins. , og stjórnmálastarfsdeild miðherstjórnarinnar ákvað að veita 40 einingum á landsvísu heiðurstitilinn „Framúrskarandi þátttakendur í fyrsta flugleiðangri langa 5. mars sjósetjunnar“ og heiðurstitilinn „Framúrskarandi þátttakendur í fyrsta Flugleiðangur langa flugvélarinnar 5. mars" til 259 félaga á landsvísu. Meðal þeirra vann rannsóknarteymi Málmstofnunar fyrir létta hástyrktar álfelgur heiðurstitilinn „Framúrskarandi þátttakandi í fyrsta flugverkefni langa 5. mars sjósetjafarartækisins“, og varð eina eining kínversku vísindaakademíunnar. að vinna þennan heiður og Xu Lei hlaut heiðurstitilinn „Framúrskarandi þátttakandi í fyrsta flugleiðangri langa 5. mars sjósetjunnar“.

Sem fyrsti títan sprautumótaði snúningshlutinn sem notaður er á geimferðasviðinu í Kína, markar árangursrík þróun vetnisdæluhjólsins í hleðslu Xu Lei að málmstofnunin hefur stækkað stefnu títanálduftmálmvinnslu og hefur algeran kost. í Kína, sem veitir góð skilyrði fyrir kynningu og beitingu þessarar tækni í öðrum atvinnugreinum og þjálfun starfsfólks.

Vinsæll duftmyndandi tækni

Í vísindarannsóknateyminu undir forystu Xu Lei eru meira en 70 prósent meðlima flokksmenn og starfsliðið með doktorsgráður í teyminu eru allir flokksmenn. Það er sannarlega vísindalegt rannsóknarteymi undir forystu flokksfélaga. Xu Lei fræðir flokksfélagana í teyminu oft í starfi sínu: "Við ættum að hafa anda" fyrst að þjást og njóta síðar ". Við ættum að gera meira en venjulegt fólk og nota mikil afrek til að hjálpa þjóðlegum vísindum og tækni að þróast. betri og hraðari." Undir forystu Xu Lei hefur teymið tekið að sér fjölda stórra rannsóknarverkefna innlendra ráðuneyta og nefnda. Á „Tólfta fimm ára áætluninni“ tímabilinu hafði teymið góðan grunn fyrir þróun Ti Al millimálmaefnasambanda með stöðugum tæknilegum byltingum og braut í gegnum röð lykiltækni við duftmyndun brothættra efna. Liðið hefur lokið þróun á duftmálmvinnslu Ti2AlNb lágþrýsti hverflumstýringarsamstæðu, sigrast á ferlivandamálum eins og nákvæmri stærðarstýringu og samkvæmnistjórnun og afhent nokkur sett af lágþrýstings hverflumstýringarsamstæðu. Liðið beitti þessari tækni á flugvélar í fyrsta skipti í heiminum.

Árið 2015 byrjaði teymi Xu Lei að þróa lykilþætti túrbínudælueininga nýrrar kynslóðar ræsibifreiðar í Kína, þar á meðal meira en tugi vara eins og hjóla, ýmsar stuðningsgerðir og efni, þar á meðal títan málmblöndur og ofurblendi. Að auki hefur teymi Xu Lei sjálfstætt rannsakað og þróað títan álduft málmvinnslu nálægt netmyndunartækni, þróað viðeigandi sérstakan búnað og byggt upp vettvang fyrir rannsóknir og þróun og litla lotuframleiðslu á títan álduft málmvinnslu flóknum íhlutum. Það er ein af fyrstu einingunum í Kína til að átta sig á verkfræðilegri beitingu títaníumblendiduftmálmvinnslu heita jafnstöðuþrýstingstækni. Rannsóknarteymið undir forystu Xu Lei hefur orðið eina rannsóknarteymið fyrir heildarsett af duftmálmvinnsluvörum fyrir loftrýmisvélar í Kína, sem stundar einnig nýjar rannsóknir á borgaralegu sviði.

Xu Lei sagði við blaðamanninn: "Um 2014 vann teymið okkar samstarf við General Motors í Bandaríkjunum um verkefni - duftmálmvinnslu títan álfelgur bílatengistangir, og einnig í samstarfi við Airbus til að ljúka framleiðsluverkefninu fyrir magurt duft og víraaukefni."

Sem stendur er þróun duftmálmvinnslutækni í Kína nýhafin og notendur og hönnunareiningar hafa smám saman áttað sig á eiginleikum og kostum þessa nýja ferlis. Xu Lei benti einnig á: "Um þessar mundir er flöskuháls þróunar duftmálmvinnslu nálægt netmyndunartækni skortur á kerfisbundinni og faglegri mótahönnun og þéttingarhermi og spáteymi. Spá um nákvæma stærð veltur oft á reynslu, sem leiðir til í tiltölulega lítilli hagkvæmni og miklum kostnaði. Þegar á heildina er litið, vegna þess að tæknin hefur góða möguleika á kynningu og beitingu, er búist við að þessir erfiðleikar og tæknilegir flöskuhálsar verði brotnir í gegn í framtíðinni."