Smíði úr ryðfríu stáli

Með járnsmíði er hægt að útrýma göllum eins og lausleika sem myndast í bræðsluferlinu og fínstilla örbygginguna. Vélrænni eiginleikar smíða eru almennt betri en steypu úr sama efni.

Fyrir mikilvæga hluta í vélum með mikið álag og erfiðar vinnuaðstæður eru smíðar aðallega notaðar til viðbótar við veltiplötur, snið eða soðna hluta með einföldum lögun.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. er fyrirtæki sem sérhæfir sig í smíða, vinnslu og framleiðslu á smíða. Hægt er að framleiða vörur í samræmi við teikningar og efnasamsetningu og samþættingu ókeypis smíða, mótunarmóta, grófvinnslu, hitameðferðar og frágangs er lokið. Langtímasamstarf við krana, jarðolíu, efnafræði, námuvinnslu, málmvinnslu, vökva, kók, lest, byggingarvélar og önnur fyrirtæki.

Vörulýsing

1. Framkvæmdarstaðlar: fyrirtækið innleiðir stranglega ISO9001, ISO14001, IATF16949 vottun

Vörurnar hafa staðist vottun ROHS, FDA EU, osfrv.

2. Vöruefnisstaðlar: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Aðalferli: kalt smíða, heitt smíða, ókeypis smíða, fósturhimnu smíða, deyja smíða og sérstakt deyja smíða. Og er með deyjasteypuferli, fjárfestingarsteypu, skelsteypu, afbrot, sandblástur, vinnslu, hitameðferð, lekaprófun, yfirborðsmeðferð osfrv.

4. Smíða tiltækt efni:

Kopar, títan ál, hátt mangan stál, hátt króm stál, hátt nikkel stál, kolefni stál, ál, ál stál, ryðfrítt stál, grátt járn, steypujárn, steypu stál, o.fl. eru sérsniðnar í samræmi við kröfur viðskiptavina.

Vöruflokkur

1. Samkvæmt flutningsaðferð billetsins er hægt að skipta smíða í ókeypis smíða, lokaða mótun og lokaða uppnám.

Ókeypis smíða. Með því að nota höggkraft eða þrýsting til að afmynda málminn á milli efri og neðri járnanna til að fá nauðsynlegar smíðar, eru tvær gerðir af handvirkri smíða og vélrænni smíða. Deygjusmíði er skipt í opna mótun og lokaða mótun, og má skipta í köldu mótun, rúllusmíði, geislamótun og útpressun osfrv.

Samkvæmt aflögunarhitastigi er hægt að skipta smíða í heitt smíða. Milli 300 og 800 gráður er það kallað heitt smíða eða hálfheitt smíða.

Eiginleikar Vöru

Smíðaaðferð Eftir heitvinnsluaflögun, vegna aflögunar og endurkristöllunar á ryðfríu stáli, verða gróft dendrites og súlulaga korn að jöfnum endurkristölluðum byggingum með fínni kornum og einsleitri stærð, þannig að upprunaleg aðskilnaður, lausleiki, gjallinngangur osfrv. Þjöppun og suðu bæta vélrænni eiginleika.

Það getur tryggt vélræna eiginleika og langan endingartíma hlutanna. Notast er við mótun, sem er óviðjafnanlegt af steypum.

① Martensitic (20Crl3, 40Crl3, 14Crl7N12, osfrv.) ryðfríu stáli gangast undir allotropic umbreytingu í því ferli að hita og kæla. Fyrir þessa tegund af stáli er engin sérstök krafa um endanlega bruna aflögun.

② Forðast ætti myndun 8-ferríts við smíða og upphitun á martensitic ryðfríu stáli, vegna þess að útlit ferríts mun valda sprungum í smíðanum og nauðsynlegt er að forðast ofhitnun af völdum ofhitunar málmsins. Afkolun yfirborðs á járnsmíði getur valdið of mikilli ferrítmyndun, þannig að lágmarka ætti afkolun yfirborðs.

③ Martensitic ryðfríu stáli er hætt við að sprunga eftir smíða. Þetta er vegna þess að martensít- og karbíðbyggingar munu birtast við loftkælingu eftir smíða, og innra álagið sem myndast er mikið, þannig að það ætti að kæla hægt eftir smíða, venjulega í um það bil 200 gráðu sandi. Hæg kæling í gryfjunni eða gjallinu, og glæðing ætti að vera framkvæmt í tæka tíð eftir að hafa verið tekið úr sandgryfjunni til að koma í veg fyrir brot.

Ýmis hitastig úr ryðfríu stáli smíða, sjá töflu.

Eftir steypuferli

1. Hitameðferð: glæðing, kolsýring, temprun, slökknun, eðlileg, yfirborðshitun

2. Vinnslubúnaður: CNC, WEDM, rennibekkur, mölunarvél, borvél, kvörn osfrv .;

3. Yfirborðsmeðferð: duftúðun, krómhúðun, málun, sandblástur, nikkelhúðun, galvaniserun, sverting, fægja, blágerð osfrv.

Mót og skoðunarbúnaður

1. Endingartími mold: venjulega hálf-varanleg. (nema týnd froðu)

2. Afhendingartími móts: 10-25 dagar, (samkvæmt vöruuppbyggingu og vörustærð).

3. Verkfæri og moldviðhald: Zhongwei er ábyrgur fyrir nákvæmni hlutum.

Gæðaeftirlit

1. Gæðaeftirlit: hlutfall gallaðra er minna en 0,1 prósent .

2. Sýnishorn og prufukeyrsla verða 100 prósent skoðuð meðan á framleiðslu stendur og fyrir sendingu, sýnishornsskoðun fyrir fjöldaframleiðslu í samræmi við ISDO staðla eða kröfur viðskiptavina

3. Prófunarbúnaður: gallagreining, litrófsgreiningartæki, gullmyndgreiningartæki, þriggja hnita mælitæki, hörkuprófunarbúnaður, togprófunarvél;

4. Veita þjónustu eftir sölu.

Umsókn

1. Notkun ryðfríu stáli smíði í skipasmíðaiðnaði:

Skip ganga í vatni í mörg ár, sérstaklega í sjóflutningum. Vinnuumhverfið er erfitt og ætandi. Þess vegna er ryðfrítt stál mikið notað í skipum. Strax á 1950árunum hafa skrúfuás hraðbáta verið svikin með 20Crl3 gerð martensitic ryðfríu stáli, framleiðslu. Síðar fóru stór skip að nota 06Crl7Nil2M02, austenitískt ryðfrítt stál, 06Cr25Ni5Mo2 tvíhliða ryðfríu stáli og 07Crl7Ni7Al úrkomuherðandi ryðfríu stáli til að búa til skrúfur; Útblásturskerfi skipavéla voru úr 06Crl7Nil2Mo2 stáli; túrbínublöð voru úr 12CrMo og 05Crl7Ni4Cu4Nb úrkomuherðandi stáli; Gert úr Cr-Ni austenitískum ryðfríu stáli; úr 06Crl9Nil0 og 06Crl7 stáli fyrir eldhúsbúnað; úr 06Crl8Ni9 og 06CH7 stáli til að flytja matvæli, efnaflutningaskip og frystiskipsskeljar; Cr-Ni austenít með góðum lághitaafköstum fyrir LNG flutningstæki Úr ryðfríu stáli; jarðsprengjukafbátar eru gerðir úr 022Cr21Nil7Mo2N og 022Cr22Nil3Mo3N stáli; sjávaröxlar og varmaskiptar eru úr 022Cr22Nil3Mo2N stáli; Skrúfur varðbáta, framdrifskaft, stýri o.fl. eru úr 06Cr25Ni6Mo3CuN stáli.

2. Notkun ryðfríu stáli smíða í geimferðum og flugi:

Aerospace og flug hafa erfitt umhverfi og sterka ætandi eiginleika, svo ryðfrítt stál er mikið notað í geimferðum og flugiðnaði. Flestir hlutar flugvéla og geimskipa eru úr ryðfríu stáli. Í geimferðaiðnaðinum er austenítískt ryðfríu stáli 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N, o.s.frv. hægt að nota fyrir stór vökvasprengjutæki, lágþrýstihylki með lágþrýstingi og háþrýstivökvaþrýstihylki; Útblástursrásir í kringum vélina, eldsneytisgeyma eldflauga og hlutar með mikla hörku (eins og stangir, klær, pinna osfrv.) geta valið martensitic ryðfríu stáli 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 og 102Crl7Mo (9Crl8Mo) og svo framvegis.

Í flugiðnaðinum er mikill fjöldi úrkomuherðandi ryðfríu stáli notaður í vélrænu kerfi flugvélarinnar, eins og 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350,{, osfrv. X{12} 13}} stórir flugvélarvængir nota 05Crl5Ni5CuNb stál. Austenitískar smíðar úr ryðfríu stáli eins og 20Crl3Mn9Ni4 og 06Crl9Nil0NbN er hægt að nota í útblástursgreinum fyrir flugvélar, greinarrör og heitt loftpípur fyrir túrbó þjöppu, og Cr-Ni eins og 12021 NiSTi er hægt að nota í flugvélar, flugvélavélar. veggi og flugvélahluti. Tvíhliða ryðfrítt stál kemur í stað austenitískt ryðfrítt stál eins og 12Crl8Ni9Ti.